アシカ小屋

「ちょっとだけ興味のある人に対してわかりやすい話」を、心がけたいと思っております。 https://twitter.com/ykyk_hrhr

航空

外国籍パイロット

ピーチ、海面75メートルまで異常接近 けが人なし http://www.aviationwire.jp/archives/36048 滑走路まであと7キロの時点で海面から75mと言われてもまあピンと来ないんですが、75mというとビル階数換算でだいたい20階相当なんですね。ド肝抜かれますね。 と…

2013年を振り返り、2014年の目指すべきアシカ像を描いた。

前エントリで「続きは次回」としながら、半年以上放置していました。皆さま如何お過ごしでしょうか。 続きを書く気が失せてしまったのでさらっと概要だけ書きますと、 ・国が所有している空港の運営権を期限付き(30年程度)で民間に売ろうぜという話 ・所有…

空港運営の民営化とは何ぞやという話

空港運営を民間委託、法が成立 収支改善、増便目指す - 47NEWS(よんななニュース) http://www.47news.jp/CN/201306/CN2013061901001231.html 「着陸料収入が中心で経営が厳しい空港の本体事業に加え、収益性の高い空港ビルや駐車場をセットで委託し」の部…

空港における出発客と到着客の動線混在に関するちょっとした話

特に大きく報じられることはなかったようですが、先日起きた騒ぎです。 沖縄タイムス | 那覇空港で手荷物にハサミ 検査で大混雑 http://article.okinawatimes.co.jp/article/2013-03-27_47152 成田空港から到着した便に搭乗していた客の荷物からハサミが落ち…

【メモ】卒業旅行でわかったこと交通編

サークルの卒業旅行(2/26~2/28@福岡・長崎)でわかったことのメモ。 LCC編 ・ジェットスターで10人以上予約すると自動チェックインはできない →おそらくWEBチェックインもできないのだろう。10人以上の団体がチェックインする場合は、係員が一人一人確認…

ゴー・アラウンド体験記

「ゴー・アラウンド(着陸復行)」というのを御存じでしょうか。 詳しくはwikipediaやらをご一読いただいたり、あるいはyoutubeやらで実際の動画をご覧いただくとよいのですが、簡単に言うと、「着陸しようとした航空機が何らかの危険回避のため、再び上昇し…

スターフライヤーの福岡―関空線って、需要あんのか?

Reading on Aviation Wire - スターフライヤー、夏ダイヤで羽田-福岡など増便 下期に福岡-関空新設 http://www.aviationwire.jp/archives/14646 福岡―関空線って、今更スターフライヤーが就航して大丈夫なんですかね? 1月27日時点でこの区間を飛ばしてい…